1,5 Mrd. € für die Rheintalbahn

Die Bundesregierung gibt bis 2015 fast 1,5 Milliarden Euro für den Aus- und Neubau der Rheintalbahn aus. Damit sei erwiesen, dass Stuttgart21 nicht zu Lasten der Rheintalbahn gehe, betonte der südbadische Bundestagsabgeordnete Armin Schuster in einer Stellungnahme. Zuvor hatte Bundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer den Investitionsrahmenplan für die Jahre 2011 bis 2015 vorgestellt. Darin sind rund 500 Millionen Euro für in Bau befindliche Abschnitte zwischen Schliengen und Basel sowie fast eine Milliarde Euro für den geplanten Rastatter Tunnel und den ebenfalls in Planung befindlichen Abschnitt Buggingen-Auggen vorgesehen. „Der Bund nimmt bis 2015 jährlich fast 300 Millionen Euro für die Rheintalbahn in die Hand. Es ist klar erkennbar: Der Fahrplan für das 3. und 4. Gleis wird eingehalten, die Finanzierung ist gesichert,“ freute sich Schuster. Im nächsten Schritt ginge es vor allem darum, dass die Kernforderung 4, die teilgedeckelte Tieflage von Munzingen/Mengen bis südlich Buggingen umgesetzt werde. Dazu gebe es in den nächsten Wochen weitere Gespräche zwischen Staatssekretär Prof. Klaus-Dieter Scheurle und regional verantwortlichen Persönlichkeiten.